電装部品の藤田商会です!

ホンダ・トヨタ・三菱・日産 等・・リビルド改造品。かなり激しい走行にも耐えられるアメリカ製です!

改造メーカー直輸入  強化ドライブシャフト


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S2000用強化シャフト入荷(2005-07-09)

ホンダ S−2000 強化ドライブシャフト スペック
 
 
アウター ジョイント:ホンダ純正使用
             材質=S50C
             焼き入れ=高周波焼き入れ
 
インナー ジョイント:DOJ 6ボールシステム
             材質=SNCM220
             焼き入れ=浸炭焼き入れ
インナー フランジ部材質=S20C 焼き入れなし
フリクシヨン ウエルデイング アプセット=3.3ミリ
 
センターシャフト:特別仕様
           材質=SNCM8
           焼き入れ=オイル焼き入れ
           硬度=RC50/52
           引張強さ=175Kg/mm2乗
           降伏点=151Kg/mm2乗
 
ブーツ:ROCKFORD社製 カラーブーツ
           COMPOUND:企業秘密につき
                     入手不可
 
鋼材部仕上げ:ゴールドシンクプレイテイング

値段:1セット 14万円


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TOPICS

(2005-7-7)
神戸市にある 「(有)ハーフウェイ」様より、MRSにDC5のTYPE-Rエンジン(K20A)を載せる為、
強化改造シャフトを作って欲しいとの注文を受けました。

インナー(ミッション側)をDC5と同じにして強化、センターシャフトをMRSと同じサイズで強化、
アウター(車輪側)をMRSと同じにして強化しました。

強化内容は、ホンダの弱い部分であるインナーのトライポッド部分を6ボール式に換え、
焼き入れや材質を変えることにより通常の倍の強度を持たせました。


これがその写真です。


ハーフウェイ様は載せ換えを完了し、公認車検を取ることが出来たそうです。
そして現在は雑誌の取材に追われながらもその車のチューニングを行う毎日だそうです。


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改造・強化方法は・・・センターシャフト強化用製作やインナー・アウターの他車種(日本車・外車)からの流用・強化など、
             純正品の弱い部分を出来る限り強化いたします。

販売に関しては主にインナー・アウター・センターシャフトの左右セット(アッセンブリー)になります。

お客様だけのオリジナルシャフト50セットよりご注文承ります。
もし1社又は1人のみで50セットはきついようでしたら
共同購入という形はどうでしょうか?
お仲間を集めてみられては?

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お打ち合わせ・お見積もり--->製作希望のシャフト左右(折れているもの・曲がっているものが好ましい)を弊社に御発送--->
弊社よりUSAに発送--->USAにてシャフト製作---->弊社に到着後お客様に発送
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まだ日本仕様のサンプルが少ないため上記の手順になります。
最初の見積もりの際に、シャフトのみ強化するのか、インナーアウターも強化するのか、
色合いをどうするか、長さをミリ単位で長くするか・・・など
細かい打ち合わせをさせていただき、お客様にあったシャフトを作らせていただきます。

製作に関しましてはUSAにて30年以上リビルド・改造を行ってきた業者に依頼します。
(現在USAにて改造強化シャフトを製作・販売している会社です)

1度だけのお付き合いではなく、お客様の声を聞きながら、さらにさらにクオリティーの高いものを作っていきたいと思います。


ご不明な点等ございましたらお気軽にご連絡ください。

藤田商会  輸出入担当 藤田

E-mail : fujita@nupsgroup.net

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